Finaliści VII Triathlonu Intelektualnego poświęconego architekturze kolejowej na Wołyniu odwiedzili dworce kolejowe zbudowane w czasach II Rzeczypospolitej.

Obiektami zainteresowania uczestników konkursu stały się stacje kolejowe w Horochowie (Marianówka), Zwiniaczach i Sienkiewiczówce. O tych i innych obiektach triathloniści dowiedzieli się od profesora Michała Pszczółkowskiego podczas wykładu on-line, żaden z uczestników nie widział jednak ich na własne oczy. Wszystkie te dworce zostały wzniesione w ramach rozbudowy linii Łuck–Stojanów i zawierają elementy tzw. stylu polskiego w architekturze (tradycjonalizm).

Pod kierownictwem Mariany Jakobczuk z Ukraińsko-Polskiego Sojuszu im. Tomasza Padury w Równem, który jest organizatorem VII Triathlonu Intelektualnego, triathloniści ocenili stan zachowania zabytków, poddali analizie przeprowadzone wcześniej renowacje i przebudowy. Zwiedzając dworce, wymienili zauważone elementy architektoniczne i określili, do jakiego stylu należy każdy z nich.

Wycieczka pomogła uczestnikom konkursu wyrobić własne zdanie na temat odwiedzonych stacji kolejowych, ponieważ na podstawie zdjęcia trudno jest ocenić rzeczywiste rozmiary budynku i jego rolę w otaczającej zabudowie. W pobliżu dworców triathloniści obejrzeli również wieżę ciśnień, budynki gospodarcze i inne konstrukcje, które były częścią zespołów architektonicznych.

Ewa Mańkowska z UPS im. Tomasza Padury przeprowadziła z finalistami zajęcia na temat współczesnego stanu polskich kolei. Zwróciła uwagę na fakt, że w tym roku Polskie Koleje Państwowe obchodzą 100-lecie założenia. Uczniowie dowiedzieli się o rodzajach wagonów, które kursowały w czasach II Rzeczypospolitej, o najszybszych pociągach jeżdżących po Polsce w XXI wieku oraz o innych ciekawostkach związanych z transportem kolejowym.

Warto zaznaczyć, że stacje kolejowe w małych miejscowościach są zaniedbane. Znajdują się one z dala od ważnych szlaków komunikacyjnych, co sprawia, że są trudno dostępne dla turystów. Nie umniejsza to jednak wartości tych budynków. Idea VII Triathlonu Intelektualnego polega m.in. na tym, żeby nauczyć młodzież rozumieć znaczenie budynku, niezależnie od tego, czy jest on odrestaurowany i zadbany, czy nie.

Projekt «VII Triathlon Intelektualny. Architektura kolejowa na Wołyniu w latach II Rzeczypospolitej» jest realizowany przez Ukraińsko-Polski Sojusz im. Tomasza Padury w Równem we współpracy z Konsulatem Generalnym RP w Łucku.

Tekst i zdjęcia: Mariana Jakobczuk,

Ukraińsko-Polski Sojusz imienia Tomasza Padury w Równem